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韩国指认：向朝鲜偷偷送油的船是台湾租的
[举世网综合报导]据香港“东网”及BBC中文网等媒体29日报导，韩国当局29日示意，香港籍“Lighthouse Winmore”油轮涉嫌于东海以船对船的形式提供石油予朝鲜船舶，又称该油轮是由台湾的一家公司所租用，海员更示意此举是该台湾公司下令，但相干说法随即受到台湾政府的否定。
　　韩联社引述韩国当局信息称，已确认台湾资料商Billions Bunker团体租用、正在香港注册的货轮“Lighthouse Winmore”，于往年10月19日驶入韩国丽水港转运炼油产物后，虚报将驶向台湾后出港，但并未驶向台湾标的目的，而是正在公海大将600吨油品换载给朝鲜货船。
　　报导称，该货轮于11月24日再次驶入丽水港后被韩国关税厅扣查。韩外洋交部指，今次事情是朝鲜行使合法网络，巧妙避开联结国安理睬对朝制裁的典型案例。
　　对此，台湾地域辅导人蔡英文办公室宣称，台湾会踊跃合营国内各项决定措施，确保区域战争稳固。涉内部门讲话人李**则示意，台湾早已于2017年9月起合营联结国制裁，中缀与朝鲜的商业。这起事情“国安”单元也染指，“具体情况仍方便地下”。
　　台湾政府交通部门当日考察后回应称，Lighthouse Winmore油轮为香港籍船舶，船东为WIN MORE SHIPPING LIMITED（永嘉船务无限公司），公司地点注销于香港。Lighthouse Winmore油轮往年曾来台补给两次，今朝尚没有属于联结国安理睬所布告的世界各港均应回绝进港的船舶。
　　台交通部门示意，韩国官员声称该油轮是由台商Billions Bunker Group公司领有，但查该公司注销于马绍尔群岛，今朝已转由涉内部门、“当局执法”、“国安”等单元深化考察能否有台商染指。尽管该艘船并无进出台湾，故此无奈对Billions Bunker Group公司开罚，但仍会根据联结国的规则，将该公司列为制止往来名单，也会传递各业者，要防止租用有疑虑的船只，防止货物被查扣。
　　该部门也称，“航港局”已控制一切联结国安理睬布告制止进入口岸之船舶制止进入台湾口岸，并将相干资讯告诉各航运公协会合营打点。至于无关单元告诉疑似违背联结国安理睬朝鲜制判决议的相干船舶，“航港局”均于进出港治理零碎设定羁系，倘收到相干船舶之进港请求，则严格审核相干请求文件，确认未违背朝鲜制判决议才患上以放前进港。
　　但是，不成否定的现实是，马绍尔群岛现为台湾政府的“国交国”，一贯被誉为是南承平洋“远洋渔业珍珠”。不仅是首要渔区与转运港，该国也提供精良的渔业与船运投资前提，正在1998年与台政府“建交”以来，的确吸引很多台湾贩子前去置产投资。同时，马绍尔也是台湾政府所谓“新南向政策”的执行重心，10月尾时蔡英文也曾拜访该国。
　　安理睬9月经过第2375号决定案，制止一切联结国会员国以“船对船交货”形式向朝鲜供给任何货物。别的，一周前施行的安理睬第2397号决定案容许会员国拘留收禁及反省涉嫌与朝鲜守法商业的船只。